- ضرورت بازگشت مرجعیت کنوانسیون تنوع زیستی به سازمان حفاظت محیط زیست
- محمدفاضل لنکرانی؛ مجتهد انقلابی و حوزوی نابغه که حکم ارتداد نویسنده آذربایجانی را صادر کرد
- منطقه، اقتصاد و راهبرهای پیشنهادی
- توسعه پایدار و دیپلماسی فعال
- سرمایهگذاریهای جهانی و دیپلماسی دیجیتال
- پيامدهاي ژئوپليتيكي تعرفههاي ترامپ
- روندها و چشم‌‌‌انداز اقتصاد دیجیتال در ۲۰۲۵
- ایران و آمریکا؛ دیپلماسی در آینه تاریخ و آزمون آینده
- توسعه و حاکمیت جزایر سهگانه
- مرزهای بیتفاوتی اجتماعی نزدیکتر از همیشه
- احزاب دغدغههای جامعه را به ساختار اجرایی منتقل کنند
- توپخانه ای علیه ظریف
- یاد پیامبر
- نقش هوش مصنوعی در مدیریت کلان کشورها
- روزنامهنگاران، نیازمند آموزشیهای جدی برای درک و تحلیل آمار هستند
- بیم و امیدهای مذاکره
- چالشها و راهکارهای توسعه هوش مصنوعی در ایران
- آلودگی هوا چه بلایی سرمون میاره
پژو 301 تولید داخل با چه قیمتی
بر این اساس، در صورت موفقیت‌آمیز بودن تولید آزمایشی پژو 301، تولید انبوه
این خودرو به احتمال فراوان از اوایل سال آینده آغاز خواهد شد تا دومین
خودرو پسابرجامی ایران‌خودرو وارد سبد محصولات این شرکت شود. هرچند هنوز
تصمیم قطعی و نهایی در مورد قیمت 301 گرفته نشده، با این حال طبق اخبار
رسیده از ایران‌خودرو، این محصول در بازه قیمتی 70 تا 80 میلیون تومان عرضه
خواهد شد. البته ظاهرا ایران‌خودرویی‌ها قصد دارند در صورت امکان، قیمت
پژو 301 را به زیر 70 میلیون تومان برسانند که این موضوع بستگی مستقیم به
عواملی مانند نرخ ارز و تورم بخشی صنعت خودرو دارد.
در حال حاضر مدل وارداتی پژو ۳۰۱ در کشور عرضه شده که با قیمتی حدود ۹۴
میلیون تومان به دست مشتریان رسیده است، با این حال با توجه به داخلی‌سازی
این محصول در فرآیند تولید در ایران‌خودرو، شاهد کاهش قیمت آن خواهیم بود.
گفته می‌شود این محصول با داخلی‌سازی بیش از ۴۰ درصد به تولید خواهد رسید
که اگر این اتفاق رخ بدهد، امکان عرضه آن در بازه قیمتی ۶۰ تا ۷۰ میلیون
تومان نیز وجود خواهد داشت. در حال حاضر ایران‌خودرویی‌ها ظاهرا تولید پژو
۲۰۰۸ را به‌عنوان اولین محصول پسابرجامی و مشترک خود با پژو آغاز و ۱۶ هزار
دستگاه از این محصول را نیز پیش فروش کرده‌اند. آن طور که مسوولان
ایران‌خودرو اعلام کرده‌اند، دیگر محصول تولیدی مشترک با پژو در کشور پس از
۲۰۰۸ و ۳۰۱، مدل ۲۰۸ است.
ارسال به دوستان 
نسخه چاپی 
