دوشنبه ۱۳ مرداد ۱۴۰۴ - 2025 August 04
- آیا فرصت تسلا در دستان ایران است؟
- همنشینی دوستداران پرندگان مهاجر در دریاچه هنر
- کارزار اعتراض به انتقال آب سد طالقان به تهران
- ضرورت بازگشت مرجعیت کنوانسیون تنوع زیستی به سازمان حفاظت محیط زیست
- محمدفاضل لنکرانی؛ مجتهد انقلابی و حوزوی نابغه که حکم ارتداد نویسنده آذربایجانی را صادر کرد
- منطقه، اقتصاد و راهبرهای پیشنهادی
- توسعه پایدار و دیپلماسی فعال
- سرمایهگذاریهای جهانی و دیپلماسی دیجیتال
- پيامدهاي ژئوپليتيكي تعرفههاي ترامپ
- روندها و چشم‌‌‌انداز اقتصاد دیجیتال در ۲۰۲۵
- ایران و آمریکا؛ دیپلماسی در آینه تاریخ و آزمون آینده
- توسعه و حاکمیت جزایر سهگانه
- مرزهای بیتفاوتی اجتماعی نزدیکتر از همیشه
- احزاب دغدغههای جامعه را به ساختار اجرایی منتقل کنند
- توپخانه ای علیه ظریف
- یاد پیامبر
- نقش هوش مصنوعی در مدیریت کلان کشورها
- روزنامهنگاران، نیازمند آموزشیهای جدی برای درک و تحلیل آمار هستند
احتمال پیوستن "قشم‌ایر" به "هما"
پرورش با اشاره به اینکه قشم‌ایر تا اطلاع ثانوی توسط هما اداره می‌شود گفت: دولت اداره قشم‌ایر را به هما سپرده است و این احتمال هم وجود دارد که این ایرلاین بابت طلب‌های هما از دولت تها‌تر شود.
تدبیر24: فرهاد پرورش مدیر عامل شرکت هواپیمایی ایران‌ایر با اشاره به اینکه قشم‌ایر تا اطلاع ثانوی توسط هما اداره می‌شود گفت: دولت درباره قشم‌ایر تصمیم خواهد گرفت و قرار است قشم‌ایر که متعلق به شرکت "سورینت" است بابت بدهی‌هایش در اختیار دولت قرار بگیرد البته من در ا ین باره اظهار نظر نمی‌کنم و باید بررسی شود.
وی گفت: دولت اداره قشم‌ایر را به هما سپرده است و این احتمال هم وجود دارد که این ایرلاین بابت طلب‌های هما از دولت تها‌تر شود.
پرورش با تاکید بر اینکه نیروی انسانی قشم ایر و این شرکت هواپیمایی باید حفظ شود گفت: قشم ایر نباید از بین برود چرا که یک سرمایه‌ای برای کشور محسوب می‌شود و نیروی انسانی این ایرلاین هم سرمایه‌ای برای کشور است. البته بخشی از پشتیبانی‌های قشم ایر در غالب قرار داد از گذشته هم توسط هما انجام می‌شد.
وی ادامه داد: اگر قرار باشد قشم ایر به دولت واگذار شود باید بخشی آن را اداره کند که تخصص این کار را داشته باشد و دولت هم اداره آن را فعلا به هما سپرده است چرا که قاعدتا واگذاری این شرکت در این شرایط به بخش خصوصی اشکال قانونی دارد.
مدیر عامل هما گفت: اگر قشم ایر به مجموعه هما اضافه شود قطعا باید از نیروی انسانی این شرکت مراقبت شود.
پرورش درباره قیمت و ارزش قشم ایر گفت: هنوز قیمت گذاری قشم ایر انجام نشده است و در جریان ارزش آن و مراحل قیمت گذاری آن نیستم.
هفته گذشته محمدعلی نوریان قائم مقام وزیر راه در صنعت هوانوردی در گفت‌وگو با آن از اداره قشم ایر توسط ایران ایر تا اطلاع ثانوی خبر داده بود.
وی گفت: دولت اداره قشم‌ایر را به هما سپرده است و این احتمال هم وجود دارد که این ایرلاین بابت طلب‌های هما از دولت تها‌تر شود.
پرورش با تاکید بر اینکه نیروی انسانی قشم ایر و این شرکت هواپیمایی باید حفظ شود گفت: قشم ایر نباید از بین برود چرا که یک سرمایه‌ای برای کشور محسوب می‌شود و نیروی انسانی این ایرلاین هم سرمایه‌ای برای کشور است. البته بخشی از پشتیبانی‌های قشم ایر در غالب قرار داد از گذشته هم توسط هما انجام می‌شد.
وی ادامه داد: اگر قرار باشد قشم ایر به دولت واگذار شود باید بخشی آن را اداره کند که تخصص این کار را داشته باشد و دولت هم اداره آن را فعلا به هما سپرده است چرا که قاعدتا واگذاری این شرکت در این شرایط به بخش خصوصی اشکال قانونی دارد.
مدیر عامل هما گفت: اگر قشم ایر به مجموعه هما اضافه شود قطعا باید از نیروی انسانی این شرکت مراقبت شود.
پرورش درباره قیمت و ارزش قشم ایر گفت: هنوز قیمت گذاری قشم ایر انجام نشده است و در جریان ارزش آن و مراحل قیمت گذاری آن نیستم.
هفته گذشته محمدعلی نوریان قائم مقام وزیر راه در صنعت هوانوردی در گفت‌وگو با آن از اداره قشم ایر توسط ایران ایر تا اطلاع ثانوی خبر داده بود.
منبع: خبرگزاری تسنیم
ارسال به دوستان 
نسخه چاپی 
نظر شما:
نیازمندیها
