دوشنبه ۳۰ تير ۱۴۰۴ - 2025 July 21
- آیا فرصت تسلا در دستان ایران است؟
- همنشینی دوستداران پرندگان مهاجر در دریاچه هنر
- کارزار اعتراض به انتقال آب سد طالقان به تهران
- ضرورت بازگشت مرجعیت کنوانسیون تنوع زیستی به سازمان حفاظت محیط زیست
- محمدفاضل لنکرانی؛ مجتهد انقلابی و حوزوی نابغه که حکم ارتداد نویسنده آذربایجانی را صادر کرد
- منطقه، اقتصاد و راهبرهای پیشنهادی
- توسعه پایدار و دیپلماسی فعال
- سرمایهگذاریهای جهانی و دیپلماسی دیجیتال
- پيامدهاي ژئوپليتيكي تعرفههاي ترامپ
- روندها و چشم‌‌‌انداز اقتصاد دیجیتال در ۲۰۲۵
- ایران و آمریکا؛ دیپلماسی در آینه تاریخ و آزمون آینده
- توسعه و حاکمیت جزایر سهگانه
- مرزهای بیتفاوتی اجتماعی نزدیکتر از همیشه
- احزاب دغدغههای جامعه را به ساختار اجرایی منتقل کنند
- توپخانه ای علیه ظریف
- یاد پیامبر
- نقش هوش مصنوعی در مدیریت کلان کشورها
- روزنامهنگاران، نیازمند آموزشیهای جدی برای درک و تحلیل آمار هستند
فروش قیرتقلبی به وزارت راه
معاون وزیر راه و شهرسازی از طراحی استاندارد‌های جدید تشخیص کیفیت قیر برای کنترل میزان قیرهای تقلبی خبر داد.
تدبیر24: حسین میرشفیع تصریح کرد: بالا بردن عمر راه‌ها و جاده‌های آسفالت جدید، در گروی بهبود کیفیت قیر مورد استفاده است، از این‌رو در تلاشیم با سنجش کیفیت قیر‌ها از طریق شاخص PG که براساس عملکرد مشخص می‌شود، عمر راه‌ها را بالا ببریم.
وی با بیان این‌که در سال‌های گذشته درصد قیرهای تقلبی بالا رفته است، اظهار کرد: با وجود آنکه وزارت راه، قیر با کیفیت خریداری می‌کند، اما برخی سودجویان با اضافه کردن برخی مواد خلوص قیر را پایین می‌آورند و این موضوع دردسرساز می‌شود.
معاون راه روستایی وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: این قیرهای تقلبی باعث می‌شود کیفیت آسفالت‌های جدید پایین آید و این موضوع در شرایط اقتصادی کشور به صرفه نیست.
میرشفیع از مذاکرات با وزارت نفت برای مرتفع شدن این مشکل خبر داد و گفت: امیدواریم با طراحی مکانیزمی جدید که به روند تحویل قیر اشراف کامل داشته باشد این موضوع حل شود.
به گفته‌ی وی پایین بودن قیمت نفت کوره نسبت به قیر اصلی‌ترین عاملی است که سودجویان را برای ورود به این بازار تحریک می‌کند.
اخیرا وزیر راه و شهرسازی از مذاکرات با وزیر نفت برای افزایش سهم قیر دریافتی از سوی این وزارتخانه خبر داده است و به نظر می‌رسد در صورت نهایی شدن توافقات، قیری ارزان‌قیمت در اختیار این وزارتخانه قرار خواهد گرفت.
وی با بیان این‌که در سال‌های گذشته درصد قیرهای تقلبی بالا رفته است، اظهار کرد: با وجود آنکه وزارت راه، قیر با کیفیت خریداری می‌کند، اما برخی سودجویان با اضافه کردن برخی مواد خلوص قیر را پایین می‌آورند و این موضوع دردسرساز می‌شود.
معاون راه روستایی وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: این قیرهای تقلبی باعث می‌شود کیفیت آسفالت‌های جدید پایین آید و این موضوع در شرایط اقتصادی کشور به صرفه نیست.
میرشفیع از مذاکرات با وزارت نفت برای مرتفع شدن این مشکل خبر داد و گفت: امیدواریم با طراحی مکانیزمی جدید که به روند تحویل قیر اشراف کامل داشته باشد این موضوع حل شود.
به گفته‌ی وی پایین بودن قیمت نفت کوره نسبت به قیر اصلی‌ترین عاملی است که سودجویان را برای ورود به این بازار تحریک می‌کند.
اخیرا وزیر راه و شهرسازی از مذاکرات با وزیر نفت برای افزایش سهم قیر دریافتی از سوی این وزارتخانه خبر داده است و به نظر می‌رسد در صورت نهایی شدن توافقات، قیری ارزان‌قیمت در اختیار این وزارتخانه قرار خواهد گرفت.
منبع: خبرگزاری ایسنا
ارسال به دوستان 
نسخه چاپی 
نظر شما:
نیازمندیها
