دوشنبه ۳۰ تير ۱۴۰۴ - 2025 July 21
- آیا فرصت تسلا در دستان ایران است؟
- همنشینی دوستداران پرندگان مهاجر در دریاچه هنر
- کارزار اعتراض به انتقال آب سد طالقان به تهران
- ضرورت بازگشت مرجعیت کنوانسیون تنوع زیستی به سازمان حفاظت محیط زیست
- محمدفاضل لنکرانی؛ مجتهد انقلابی و حوزوی نابغه که حکم ارتداد نویسنده آذربایجانی را صادر کرد
- منطقه، اقتصاد و راهبرهای پیشنهادی
- توسعه پایدار و دیپلماسی فعال
- سرمایهگذاریهای جهانی و دیپلماسی دیجیتال
- پيامدهاي ژئوپليتيكي تعرفههاي ترامپ
- روندها و چشم‌‌‌انداز اقتصاد دیجیتال در ۲۰۲۵
- ایران و آمریکا؛ دیپلماسی در آینه تاریخ و آزمون آینده
- توسعه و حاکمیت جزایر سهگانه
- مرزهای بیتفاوتی اجتماعی نزدیکتر از همیشه
- احزاب دغدغههای جامعه را به ساختار اجرایی منتقل کنند
- توپخانه ای علیه ظریف
- یاد پیامبر
- نقش هوش مصنوعی در مدیریت کلان کشورها
- روزنامهنگاران، نیازمند آموزشیهای جدی برای درک و تحلیل آمار هستند
ثبت ملی جاده چالوس، شاید وقتی دیگر!
تدبیر24 :مهناز طاهری درگفت وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)منطقه البرز، اظهار کرد: ثبت ملی جاده چالوس مدت‌ها پیش در دستور کار میراث فرهنگی استان قرار گرفته ولی به دلیل وجود برخی مشکلات تاکنون انجام نشده است.
وی ادامه داد: نیمی ازاین جاده در استان مازندران و نیم دیگر آن دراستان البرز قرار گرفته که همین امر برنامه‌ریزی برای ملی کردن آن را با محدودیت‌هایی مواجه می‌کند.
طاهری خاطرنشان کرد: برای ملی شدن این جاده باید نشست‌ها و جلسات مشترکی بین نهاد‌های مربوط هر دو استان تشکیل شود و همکاری‌های لازم در این زمینه صورت بگیرد.
وی افزود: اداره راه و شهر سازی، سازمان جهاد کشاورزی، میراث فرهنگی، منابع طبیعی و محیط زیست با این موضوع در ارتباط هستند بنابراین برای رسیدن به نتیجه مطلوب باید همکاری مناسبی میان همه این نهادها صورت بگیرد.
طاهری گفت: ملی شدن جاده چالوس به دلیل اهمیت ویژه‌ای که دارد در برنامه ششم توسعه گنجانده شده ولی به نظر می‌رسد اجرایی شدن این طرح تا برنامه هفتم توسعه نیز ادامه پیدا کند.
معاون میراث فرهنگی البرز یادآورشد: اگر جاده چالوس به ثبت ملی برسد نظارت ویژه‌ای برنحوه ایجاد مراکز بین‌راهی، رستوران و تفریحگاه دراین مسیر صورت گرفته و اقدامات لازم جهت ثبت جهانی این جاده زیبا نیز انجام می‌شود تا شاید ازاین طریق حفظ و نگهداری ازاین جاده با اصول قانونمندی‌تری انجام شود.
وی ادامه داد: نیمی ازاین جاده در استان مازندران و نیم دیگر آن دراستان البرز قرار گرفته که همین امر برنامه‌ریزی برای ملی کردن آن را با محدودیت‌هایی مواجه می‌کند.
طاهری خاطرنشان کرد: برای ملی شدن این جاده باید نشست‌ها و جلسات مشترکی بین نهاد‌های مربوط هر دو استان تشکیل شود و همکاری‌های لازم در این زمینه صورت بگیرد.
وی افزود: اداره راه و شهر سازی، سازمان جهاد کشاورزی، میراث فرهنگی، منابع طبیعی و محیط زیست با این موضوع در ارتباط هستند بنابراین برای رسیدن به نتیجه مطلوب باید همکاری مناسبی میان همه این نهادها صورت بگیرد.
طاهری گفت: ملی شدن جاده چالوس به دلیل اهمیت ویژه‌ای که دارد در برنامه ششم توسعه گنجانده شده ولی به نظر می‌رسد اجرایی شدن این طرح تا برنامه هفتم توسعه نیز ادامه پیدا کند.
معاون میراث فرهنگی البرز یادآورشد: اگر جاده چالوس به ثبت ملی برسد نظارت ویژه‌ای برنحوه ایجاد مراکز بین‌راهی، رستوران و تفریحگاه دراین مسیر صورت گرفته و اقدامات لازم جهت ثبت جهانی این جاده زیبا نیز انجام می‌شود تا شاید ازاین طریق حفظ و نگهداری ازاین جاده با اصول قانونمندی‌تری انجام شود.
ارسال به دوستان 
نسخه چاپی 
نظر شما:
نیازمندیها
