دوشنبه ۳۰ تير ۱۴۰۴ - 2025 July 21
- آیا فرصت تسلا در دستان ایران است؟
- همنشینی دوستداران پرندگان مهاجر در دریاچه هنر
- کارزار اعتراض به انتقال آب سد طالقان به تهران
- ضرورت بازگشت مرجعیت کنوانسیون تنوع زیستی به سازمان حفاظت محیط زیست
- محمدفاضل لنکرانی؛ مجتهد انقلابی و حوزوی نابغه که حکم ارتداد نویسنده آذربایجانی را صادر کرد
- منطقه، اقتصاد و راهبرهای پیشنهادی
- توسعه پایدار و دیپلماسی فعال
- سرمایهگذاریهای جهانی و دیپلماسی دیجیتال
- پيامدهاي ژئوپليتيكي تعرفههاي ترامپ
- روندها و چشم‌‌‌انداز اقتصاد دیجیتال در ۲۰۲۵
- ایران و آمریکا؛ دیپلماسی در آینه تاریخ و آزمون آینده
- توسعه و حاکمیت جزایر سهگانه
- مرزهای بیتفاوتی اجتماعی نزدیکتر از همیشه
- احزاب دغدغههای جامعه را به ساختار اجرایی منتقل کنند
- توپخانه ای علیه ظریف
- یاد پیامبر
- نقش هوش مصنوعی در مدیریت کلان کشورها
- روزنامهنگاران، نیازمند آموزشیهای جدی برای درک و تحلیل آمار هستند
تهیه اطلس پدیده‌های جاده‌ای کشور
تدبیر24 :معاون پژوهشی پژوهشکده هواشناسی از تدوین اطلس پدیده‌های جاده‌ای کشور به منظور کاهش تصادفات خبر داد.
دکتر ابراهیم فتاحی در گفت‌وگو با خبرنگار علمی ایسنا توزیع زمانی و مکانی آغاز یخبندان را از جمله تحقیقات انجام شده در این پژوهشکده نام برد و تصریح کرد: بررسی‌ها نشان داده است که ایران از لحاظ رخداد تصادفات جاده‌ای جزو 4 تا 5 کشور اول دنیا است.
وی ادامه داد: علاوه بر آن آمارها می‌گویند در مواقعی که پدیده‌های جوی مانند یخبندان و لغزندگی جاده و سایر پدیده‌های هواشناسی که بر روی عکس العمل رانندگان موثر است، افزایش می‌یابند میزان تصادفات جاده‌ای نیز افزایش نشان می‌دهد.
فتاحی اضافه کرد: از این رو به منظور شناسایی پدیده‌های مخرب موثر در حوادث جاده‌ای، مطالعات جامع اقلیمی را برای کل کشور انجام دادیم که بر اساس آن، کانون‌های حادثه خیز در حوزه تصادفات جاده‌ای در قالب اطلس تهیه شده است.
معاون پژوهشی پژوهشکده هواشناسی خاطرنشان کرد: این اطلس، کشور را در توسعه هواشناسی جاده‌ای و بسترهای مخابراتی یاری می‌کند تا با اطلاع رسانی به موقع، شهروندانی که قصد تردد در مسیرهای پر خطر را دارند، احتیاط لازم را به کار برند.
دکتر ابراهیم فتاحی در گفت‌وگو با خبرنگار علمی ایسنا توزیع زمانی و مکانی آغاز یخبندان را از جمله تحقیقات انجام شده در این پژوهشکده نام برد و تصریح کرد: بررسی‌ها نشان داده است که ایران از لحاظ رخداد تصادفات جاده‌ای جزو 4 تا 5 کشور اول دنیا است.
وی ادامه داد: علاوه بر آن آمارها می‌گویند در مواقعی که پدیده‌های جوی مانند یخبندان و لغزندگی جاده و سایر پدیده‌های هواشناسی که بر روی عکس العمل رانندگان موثر است، افزایش می‌یابند میزان تصادفات جاده‌ای نیز افزایش نشان می‌دهد.
فتاحی اضافه کرد: از این رو به منظور شناسایی پدیده‌های مخرب موثر در حوادث جاده‌ای، مطالعات جامع اقلیمی را برای کل کشور انجام دادیم که بر اساس آن، کانون‌های حادثه خیز در حوزه تصادفات جاده‌ای در قالب اطلس تهیه شده است.
معاون پژوهشی پژوهشکده هواشناسی خاطرنشان کرد: این اطلس، کشور را در توسعه هواشناسی جاده‌ای و بسترهای مخابراتی یاری می‌کند تا با اطلاع رسانی به موقع، شهروندانی که قصد تردد در مسیرهای پر خطر را دارند، احتیاط لازم را به کار برند.
ارسال به دوستان 
نسخه چاپی 
نظر شما:
نیازمندیها
