مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل جمهوری اسلامی ایران گفت : کریدور شمال – جنوب با راه آهن آستارا – آستارا به هم متصل و فعال شد.
تدبیر24»خیرالله خادمی - معاون وزیر راه و شهرسازی - در آیین افتتاح رسمی راه
آهن بین المللی آستارا – آستارا و فاز اول ترمینال و بارانداز این راه
آهن، اظهار کرد : به طور یقین امروز یک روز تاریخی و به یاد ماندنی در
مناسبات ریلی دو کشور ایران و آذربایجان است.
وی با بیان اینکه آنچه امروز در آستارا رخ داد، کریدور شمال – جنوب را
به هم متصل و فعال می کند، افزود: در بحث حمل و جابجایی کالا و مسافر در
سراسر این کریدور از شمال اروپا، روسیه و آذربایجان به واسطه ایران به آب
های خلیج فارس، کشورهای آسیای جنوب شرق و به خصوص هندوستان، پاکستان و
افغانستان از این مسیر محقق می شود.
خادمی با تأکید بر اینکه یکی از اولویت های جمهوری اسلامی ایران توسعه
شبکه ریلی است، افزود: در حال حاضر 13 هزار کیلومتر مسیر ریلی در کشور
داریم و 3410 کیلومتر جدید در حال اجراست که رقم بسیار بزرگی است.
وی اضافه کرد : 5000 کیلومتر راه آهن جدید در دست مطالعه داریم که توسط دولت تدبیر و امید و مجلس شورای اسلامی در حال پیگیری است.
معاون وزیر و راه شهرسازی با اشاره به اینکه مسیر منقطع در این کریدور،
قطعه قزوین به رشت و سپس آستارا است، توضیح داد: قسمت مشکل و پیچیده قزوین
به رشت در مراحل پایانی قرار دارد.
وی خاطر نشان کرد: در این محور 28 کیلومتر تونل و 9 کیلومتر پل خاص و
بزرگ احداث و 20 میلیون مترمکعب خاکبرداری و خاکریزی در شرایط بسیار سخت
مهندسی انجام شده است.
خامی با تأکید بر اینکه بسترسازی 164 کیلومتری قزوین به رشت تا پایان
فروردین ماه به اتمام می رسد، افزود: بالغ بر 156 کیلومتر ریل گذاری در این
مسیر انجام شده است و امیدواریم تا پایان اردیبهشت ماه ریل گذاری مسیر
باقیمانده هم به اتمام برسد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ایران اضافه کرد: پروژه
بزرگ ریلی قزوین - رشت تابستان امسال به بهره برداری می رسد.
وی تصریح کرد : عملیات شروع مسیر رشت به آستارا آماده و مطالعات توسط
مشاور انجام شده است و اجرای قطعات اولیه آن در سفر رئیس جمهوری ایران به
آذربایجان و دیدار با الهام علی اف و توافقات مالی آغاز می شود.